GLASER: комплект гарнитури, цилиндрова глава
|
|
Употреба в автомобили
| Модел |
Период |
Мощност, кВ (к.с.) |
Обем, см3 |
Каросерия |
|---|
| FIAT MAREA (185) 1.9 JTD 110 |
2001-2002 |
81 (110) |
1910 |
седан |
| FIAT MAREA Weekend (185) 1.9 JTD 110 |
2001-2002 |
81 (110) |
1910 |
комби |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 115 |
2002-2010 |
85 (115) |
1910 |
ван |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD (186AXE1A) |
2002-2010 |
88 (120) |
1910 |
ван |
| FIAT MULTIPLA (186) 1.9 JTD 110 |
2001-2002 |
81 (110) |
1910 |
ван |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet |
2005 |
88 (120) |
1910 |
ван |
| FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD |
2003 |
77 (105) |
1910 |
ван |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD Multijet |
2006 |
88 (120) |
1910 |
кутия |
| FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD |
2003 |
77 (105) |
1910 |
кутия |
| ALFA 147 (937) 1.9 JTDM |
2004-2010 |
85 (115) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD |
2003 |
74 (101) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD |
2001 |
63 (86) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 JTD |
2000-2009 |
63 (86) |
1910 |
кутия |
| FIAT IDEA 1.9 JTD |
2004 |
74 (101) |
1910 |
ван |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A) |
2002-2006 |
59 (80) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet |
2005-2006 |
74 (100) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A) |
2001-2006 |
85 (115) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) |
2004-2006 |
66 (90) |
1910 |
хетчбек |
| FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet |
2005-2006 |
88 (120) |
1910 |
хетчбек |
| LANCIA MUSA (350) 1.9 D Multijet |
2004 |
74 (101) |
1910 |
ван |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD |
2003-2008 |
59 (80) |
1910 |
комби |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D |
2004-2008 |
66 (90) |
1910 |
комби |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD |
2003-2008 |
85 (115) |
1910 |
комби |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet |
2005-2008 |
88 (120) |
1910 |
комби |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet |
2005-2008 |
74 (100) |
1910 |
комби |
| FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet |
2007 |
88 (120) |
1910 |
хетчбек |
|
