BOSCH: запалителен кабел

Употреба в автомобили

Модел Период Мощност, кВ (к.с.) Обем, см3 Каросерия
MERCE седан (W123) 230 (123.023) 1976-1981 80 (109) 2307 седан
MERCE седан (W123) 200 (123.020) 1976-1980 69 (94) 1988 седан
MERCE седан (W123) 200 1976-1980 62 (84) 1988 седан
MERCE седан (W123) 280 (123.030) 1976-1981 115 (156) 2746 седан
MERCE седан (W123) 250 (123.026) 1976-1979 95 (129) 2525 седан
MERCE седан (W123) 280 E 1976-1981 130 (177) 2746 седан
MERCE седан (W123) 280 E (123.033) 1976-1985 136 (185) 2746 седан
MERCE седан (W123) 250 (123.026) 1979-1985 103 (140) 2525 седан
MERCE KOMBI комби (S123) 250 T (123.086) 1978-1979 95 (129) 2525 комби
MERCE KOMBI комби (S123) 250 T (123.086) 1978-1982 103 (140) 2525 комби
MERCE KOMBI комби (S123) 230 T (123.083) 1977-1980 80 (109) 2307 комби
MERCE COUPE (C123) 280 C (123.050) 1977-1980 115 (156) 2746 купе
MERCE COUPE (C123) 280 CE 1977-1985 136 (185) 2746 купе
MERCE COUPE (C123) 230 C (123.043) 1977-1980 80 (109) 2307 купе
MERCE COUPE (C123) 280 CE 1977-1979 130 (177) 2746 купе
MERCE S-CLASS (W116) 280 S (116.020) 1972-1980 115 (156) 2746 седан
MERCE S-CLASS (W116) 280 S (116.020) 1972-1980 118 (160) 2746 седан
MERCE S-CLASS (W116) 280 SE,SEL (116.024) 1972-1980 130 (177) 2746 седан
MERCE S-CLASS (W116) 450 SEL 6.9 (116.036) 1975-1980 210 (286) 6834 седан
MERCE S-CLASS (W126) 280 S (126.021) 1979-1985 115 (156) 2746 седан
MERCE S-CLASS (W126) 280 SE,SEL (126.022, 126.023) 1979-1985 136 (185) 2746 седан
MERCE SL купе (C107) 280 SLC (107.022) 1976-1981 130 (177) 2746 купе
MERCE SL (R107) 280 SL (107.042) 1974-1985 136 (185) 2746 кабриолет
MERCE SL (R107) 280 SL (107.042) 1976-1981 130 (177) 2746 кабриолет
MERCE G-CLASS (W460) 230 G (460,2) 1979-1993 66 (90) 2307 закрит автомобил с висока проходимост
MERCE G-CLASS (W460) 230 G (460,2) 1980-1987 75 (102) 2277 закрит автомобил с висока проходимост
MERCE G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) 1979-1989 115 (156) 2746 закрит автомобил с висока проходимост
PUCH G-MODELL (W 460) 230 G 1980-1987 75 (102) 2307 закрит автомобил с висока проходимост